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Les caractéristiques indiquées peuvent être différentes pour la Nissan GT-R modèle 2020. Veuillez consulter le tarif ou contacter votre concessionnaire Nissan pour en savoir plus sur les spécifications exactes et les disponibilités.
Nissan GT-R NISMO
ESPRIT PIONNIER ET RAGE DE VAINCRE
TRANCHANTE COMME UNE LAME
PARAMÈTRES AÉRODYNAMIQUES
La conception aérodynamique de la Nissan GT-R NISMO améliore la tenue de route et réduit la traînée au minimum, tout en dotant la voiture d’une silhouette accrocheuse et tout en muscles.
COFFRE ET AILERON ARRIÈRE EN FIBRE DE CARBONE
La Nissan GT-R la plus puissante et la plus prestigieuse jamais conçue se distingue par un recours accru à la fibre de carbone, notamment dans les pare-chocs et l’aileron arrière, le couvercle du coffre et le NOUVEAU toit en carbone. Chaque élément a été optimisé pour alléger la voiture et améliorer l’appui et le profil aérodynamiques.
FACE AVANT EN FIBRE DE CARBONE
La face avant en fibre de carbone, conçue tout spécialement, augmente l’appui aérodynamique, tout en combinant légèreté et extrême robustesse. La conception du pare-chocs avant réduit la traînée aérodynamique. Façonné avec une précision digne d’un maître-artisan Takumi, il est constitué de feuilles de fibre de carbone soigneusement superposées pour parvenir à la rigidité souhaitée.
SEUILS DE PORTE EN FIBRE DE CARBONE
Les ailes avant ressemblent désormais à celles de la Nissan GT-R GT3. Des évents festonnés permettent d’évacuer l’air chaud du compartiment moteur et offrent un appui aérodynamique exceptionnel aux pneus avant sans augmenter la traînée. L’aérodynamisme a été également amélioré en facilitant l’écoulement de l’air le long de la carrosserie tout en contournant l’aileron arrière pour favoriser la stabilité à haute vitesse. Un nouveau processus de compression dote le toit en fibre de carbone d’une trame plus légère et serrée. Les jantes RAYS 20" exclusives en aluminium forgé de la Nissan GT-R Nismo 2020 ont été allégées et leur conception à neuf branches renforce leur rigidité. De nouveaux pneus Dunlop, disposant d’une bande de roulement plus large et d’un nombre inférieur de rainures, augmentent la surface de contact de 11 %. Comparés au modèle précédent, ils offrent une meilleure accélération en courbe, une plus forte réactivité au braquage et une résistance au roulement améliorée.
ARRIÈRE EN FIBRE DE CARBONE
Allongé mais toujours fuselé, le pare-chocs arrière contribue à atteindre un coefficient de traînée de 0,26. De plus, la face arrière en fibre de carbone, mise au point par les ingénieurs NISMO, permet d’abaisser le centre de gravité tout en contribuant par son design aérodynamique à répartir uniformément l’appui au sol de l’avant à l’arrière, quelle que soit la vitesse.
ADRÉNALINE ET RAFFINEMENT
INTÉRIEUR NISMO
L’habitacle de la Nissan GT-R NISMO a fait l’objet de toutes les attentions. Les sièges Recaro®, le volant recouvert de cuir Alcantara® et les détails rouges NISMO vous réservent une expérience incomparable.
SIÈGES RECARO®
Les sièges Recaro®, ergonomiques et inclinables, ont un dossier en fibre de carbone, et offrent confort et fermeté au conducteur, ainsi qu’au passager avant.
COMBINÉ D’INSTRUMENTS
La finition du combiné d’instruments est couleur carbone, tandis que le fond du compte-tours s’affiche en rouge. La casquette d’instrumentation est également revêtue d’Alcantara®.
VOLANT NISMO RECOUVERT D’ALCANTARA®
Inspiré par l’expérience des pilotes NISMO, le volant de la Nissan GT-R Nismo est gainé d’Alcantara®, avec trois branches, un repère central et des surpiqûres rouges, pour optimiser la prise en main, la réactivité et le confort.
NISSAN GT-R NISMO - LEVIER DE VITESSES
Le raffinement jusqu’au moindre détail. Le pommeau du levier de vitesses, gainé de cuir rouge, s’accorde parfaitement à l’intérieur couleur carbone et aux surpiqûres rouges.
LA NISSAN GT-R AU SOMMET
MOTORISATION/TENUE DE ROUTE NISMO
Une création pure. Brute. À couper le souffle. 600 chevaux de pure adrénaline totalement sous contrôle. Avec ses turbocompresseurs ultra-puissants et sa suspension spécialement ajustée, la Nissan GT-R NISMO fait tout simplement la course en tête devant les autres supercars.
JANTES RAYS EN ALUMINIUM FORGÉ
Les jantes RAYS 20" exclusives en aluminium forgé ont été allégées et leur conception à neuf branches renforce leur rigidité. De nouveaux pneus Dunlop, disposant d'une bande de roulement plus large et d'un nombre inférieur de rainures, augmentent la surface de contact de 11 %. Comparés au modèle précédent, ils offrent une meilleure accélération en courbe, une plus forte réactivité au braquage et une résistance au roulement améliorée.
UNE SUSPENSION AFFÛTÉE POUR LA COMPÉTITION
En matière de tenue de route, la Nissan GT-R NISMO 2020 ne craint personne. Le nouveau réglage de la suspension optimise la stabilité dans les virages, et offre une meilleure réactivité de la vitesse de lacet et une conduite plus fluide. La direction est encore plus linéaire et précise, ne nécessitant que d'infimes corrections jusqu'à 300 km/h.
MOTORISATION 600 CHEVAUX
Le moteur 3,8 L biturbo V6 24 soupapes, fabriqué à la main par un ingénieur takumi, reste le socle du groupe motopropulseur de la Nissan GT-R. La Nissan GT-R NISMO est équipée d'un moteur turbo dont la conception est directement inspirée de la Nissan GT-R GT3, sa déclinaison pour circuit, avec une forme de turbine modifiée et un nombre d'aubes réduit. L'écoulement est ainsi optimisé et la réactivité de l'accélération progresse de 20 % sans perte de puissance.
Nissan GT-R Track Edition
Façonnée pour gagner
Cette version spéciale associe les performances époustouflantes de la Nissan GT-R et le savoir-faire des ingénieurs NISMO. Les techniques de collage perfectionnées sur la Nissan GT-R NISMO ont permis d’augmenter la rigidité de sa carrosserie. La suspension Bilstein® de la GT-R NISMO, affûtée pour la course, équipe également cette version spéciale. Elle offre à la Nissan GT-R Track Edition une stabilité accrue et renforce sa maniabilité et sa tenue de route. Cette supercar est une combinaison rare de vitesse pure et de technologie de course.
Les caractéristiques indiquées peuvent être différentes pour la Nissan GT-R modèle 2020. Veuillez consulter le tarif ou contacter votre concessionnaire Nissan pour en savoir plus sur les spécifications exactes et les disponibilités.
Taillée pour la course
La Track Edition arbore un pare-chocs avant spécialement conçu pour abriter des jantes alliage et des pneus allégés qui diminuent le poids et augmentent les performances globales.
SIÈGES RECARO® V-SPEC EN CARBONE
Les sièges Recaro® V-SPEC en fibres de carbone sont disponibles exclusivement sur la Nissan GT-R Track Edition. Ils offrent un appui et une adhérence renforcés, tout en allégeant le poids de la supercar de 16,3 kg.
Spoiler en carbone
Le spoiler arrière en fibre de carbone ne passe pas inaperçu avec son feu arrière intégré au centre, il renforce l'allure de la Nissan GT-R tout en diminuant son poids.
COUVERCLE DE COFFRE ET TOIT EN CARBONE
La Nissan GT-R Track Edition peut voir son poids encore diminuer avec le couvercle de coffre et toit en carbone en option. Ce sont pas moins de 6 kg gagnés (-2 kg pour le coffre et -4 kg pour le toit).
Intérieur raffiné
L’intérieur luxueux de la Nissan GT-R Track Edition confirme son statut de supercar, attesté également par la signature Track Edition sur la console centrale.
SYSTEME DE FREINAGE BREMBO CERAMIQUE
Ce nouveau système de freinage Brembo comporte des nouveaux disques de 410 mm à l'avant et 390 mm à l'arrière, des étriers Brembo qui améliorent considérablement le temps de réaction, la durabilité et les performances de freinage. (en option)
Les caractéristiques indiquées peuvent être différentes pour la Nissan GT-R modèle 2020. Veuillez consulter le tarif ou contacter votre concessionnaire Nissan pour en savoir plus sur les spécifications exactes et les disponibilités.
NÉE SUR LA PISTE
L’HÉRITAGE NISMO
Le lancement de la Nissan GT-R NISMO illustre parfaitement notre esprit pionnier, notre quête de l’innovation et notre passion pour le sport automobile.
UNE LONGUE SÉRIE DE VICTOIRES
En 1936, une Datsun Midget 747 cm3 remporte un premier succès. Depuis, nous sommes de toutes les courses et nous accumulons les victoires. Du Japon au Mans, du Dakar à Daytona, notre passion pour l’innovation a fait de Nissan Motorsport un acteur dominant de la course automobile. De la Skyline, une modeste berline, qui a donné naissance à la légendaire Nissan GT-R, aux prototypes d’avant-garde comme la Nissan Delta Wing et la Nissan LEAF version course, 100 % électrique, nos voitures sont faites pour la course et pour gagner.
NISMO, UN ESPRIT À PART
Depuis 1984, NISMO est la division course automobile de Nissan. Il y a plus de 30 ans, une poignée d’ingénieurs Nissan anticonformistes démarraient l’aventure NISMO, un nom devenu depuis synonyme de passion, d’expertise, de performances au sommet et de victoires sans cesse répétées. Quand l’une de nos voitures arbore la signature NISMO, vous pouvez être certain qu’elle est exceptionnelle. Une rare combinaison de talent, d’avancée technologique et de passion sans limites.
LOIN DEVANT
Record à battre. Sur le légendaire circuit du Nürburgring en Allemagne, la Nissan GT-R a marqué les esprits. Le 30 septembre 2013, la Nissan GT-R NISMO pulvérise le record du tour effectué par une voiture de série, avec un temps de 7 minutes 8 secondes 679 millièmes.
Les images sont affichées à titre indicatif. Elles peuvent concerner un modèle, des options, des couleurs, des finitions ou des accessoires qui ne sont pas disponibles ou pas commercialisés dans votre pays. Les couleurs reproduites sur le site peuvent légèrement différer des couleurs réelles de la peinture ou des garnitures intérieures.
MARQUE NISMO
NISMO est l’incarnation des performances Nissan les plus extrêmes, inspirée par le plus impitoyable des terrains d’essai : le circuit automobile. Une équipe d’élite, composée d’ingénieurs et de pilotes d’essai qui ont travaillé, conduit et gagné à tous les niveaux, choisissent certains modèles Nissan et créent les véhicules NISMO, qui proposent une expérience unique, authentique et riche en sensations. Avec un nom dérivé de NISsan MOtorsport, n’en attendez pas moins.
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