Vous connaissez votre entreprise mieux que personne. C’est pourquoi le Nouveau Nissan PRIMASTAR offre différentes configurations et conversions pour répondre à vos besoins précis. La palette de couleurs séduisantes vous permet de le personnaliser davantage.
NOUVEAU NISSAN PRIMASTAR Configurations
DIMENSIONS ET AMÉNAGEMENT
Il existe nécessairement une configuration du Nouveau Nissan PRIMASTAR capable de prendre en charge votre cargaison et vos besoins.
Fourgon
Performant, spacieux et fiable. Le Nouveau Nissan PRIMASTAR est spacieux et sa maniabilité le rend aussi pratique en ville que sur autoroute.
CONSULTER LES INFORMATIONS TECHNIQUES
Fourgon L1 H1
DIMENSIONS
L1H1
Longueur (mm)
4 999
Largeur/largeur rétroviseurs compris (mm)
1 956 / 2 283
Hauteur (mm)
1 971
Empattement (mm)
3 098
Porte-à-faux avant (mm)
933
Porte-à-faux arrière (mm)
968
COMPARTIMENT DE CHARGEMENT Longueur au niveau du plancher (mm)
2 537
Longueur au niveau du plancher avec cloison et trappe (mm)
2 967
Longueur maximale au niveau du plancher (avec siège relevé) (mm)
3 750
Longueur à 1 mètre du plancher (mm)
2 250
Largeur maximale (mm)
1 662
Largeur entre les passages de roue (mm)
1 268
Hauteur (mm)
1 387
Hauteur de chargement (mm)
552
Volume de chargement (m3)
5,2
L1H1
PORTE COULISSANTE LATÉRALE Largeur à 600 mm du plancher (mm)
907
Largeur à 100 mm du plancher (mm)
1 030
Hauteur (mm)
1 284
PORTES ARRIÈRE Hauteur (mm)
1 320
Largeur à 70 mm du plancher (mm)
1 391
POIDS (KG)
L1H1 1 000 kg
L1H1 1 200 kg
Poids du véhicule (à vide) (kg)
1 730/2 007
1 700/2 007
Charge utile sans conducteur (kg)
828/1 105
947/1 224
PTAC (kg)
2 835/2 860
2 945/2 985
Fourgon L2 H1
DIMENSIONS
L2H1
Longueur (mm)
5 399
Largeur/largeur rétroviseurs compris (mm)
1 956 / 2 283
Hauteur (mm)
1 971
Empattement (mm)
3 498
Porte-à-faux avant (mm)
933
Porte-à-faux arrière (mm)
968
COMPARTIMENT DE CHARGEMENT Longueur au niveau du plancher (mm)
2 937
Longueur au niveau du plancher avec cloison et trappe (mm)
3 350
Longueur maximale au niveau du plancher (avec siège relevé) (mm)
4 150
Longueur à 1 mètre du plancher (mm)
2 650
Largeur maximale (mm)
1 662
Largeur entre les passages de roue (mm)
1 268
Hauteur (mm)
1 387
Hauteur de chargement (mm)
552
Volume de chargement (m3)
6
L2H1
PORTE COULISSANTE LATÉRALE Largeur à 600 mm du plancher (mm)
907
Largeur à 100 mm du plancher (mm)
1 030
Hauteur (mm)
1 284
PORTES ARRIÈRE Hauteur (mm)
1 320
Largeur à 70 mm du plancher (mm)
1 391
POIDS (KG)
L2H1 1 200 kg
Poids du véhicule (à vide) (kg)
1 781-2 070
Charge utile sans conducteur (kg)
978-1 266
PTAC (kg)
3 040
Cabine approfondie
Le Nouveau Nissan PRIMASTAR cabine approfondie est la solution flexible pour transporter passagers et matériel. Disposant de deux portes coulissantes qui facilitent l’embarquement des passagers, il transportera votre équipe dans d’excellentes conditions de confort. Il existe en deux longueurs et est assez spacieux pour emmener en même temps votre équipe et jusqu’à 4 m³ de chargement.
CONSULTER LES INFORMATIONS TECHNIQUES
Cabine approfondie L1 H1 et L2 H1
DIMENSIONS
L1H1
L2H1
Longueur (mm)
4 999
5 399
Largeur/largeur rétroviseurs compris (mm)
1 956 / 2 283
Hauteur (mm)
1 971
1 971
Empattement (mm)
3 098
3 498
Porte-à-faux avant (mm)
933
935
Porte-à-faux arrière (mm)
968
966
COMPARTIMENT DE CHARGEMENT Longueur au niveau du plancher (min/max) (mm)
1 914/2 023
2 314/2 423
Longueur à 1 mètre du plancher (mm)
1 340
1 740
Largeur maximale (mm)
1 662
1 662
Largeur entre les passages de roue (mm)
1 268
1 268
Hauteur (mm)
1 387
1 387
Hauteur de chargement (mm)
552
552
Volume de chargement (m3)
3,2
4
L1H1
L2H1
PORTE COULISSANTE LATÉRALE Largeur à 600 mm du plancher (mm)
907
907
Largeur à 100 mm du plancher (mm)
1 030
1 030
Hauteur (mm)
1 284
1 284
PORTES ARRIÈRE Hauteur (mm)
1 320
1 320
Largeur à 70 mm du plancher (mm)
1 391
1 391
POIDS (KG)
L1H1 1 000 kg
L1H1 1 200 kg
L2H1 1 200 kg
Poids du véhicule (à vide) (kg)
1 869/2 074
1 869/2 074
1 920/2 143
Charge utile sans conducteur (kg)
828/1 098
888/1 139
927/1 148
PTAC (kg)
2 900/3 000
2 960/3 040
3 070
Combi
Profitez d’une ouverture d’un mètre de large pour charger facilement votre Nissan PRIMASTAR quand vous stationnez dans la rue. Le Nouveau Nissan PRIMASTAR offre plusieurs possibilités de répartition de l’espace entre passagers et zone de chargement. Vous disposez d’un volume de chargement de 4,1 m³ si vous enlevez les sièges. Existe avec une ou deux portes coulissantes.
CONSULTER LES INFORMATIONS TECHNIQUES
COMBI L1 H1
DIMENSIONS
L1H1
L2H1
Longueur (mm)
5 080
5 480
Largeur/largeur rétroviseurs compris (mm)
2 312
2 312
Hauteur (mm)
1 970
1 970
Empattement (mm)
3 098
3 498
Porte-à-faux avant (mm)
1 014
3 498
Porte-à-faux arrière (mm)
968
968
COMPARTIMENT DE CHARGEMENT Volume du coffre jusqu’à l’étagère arrière avec 8/9 places (m³)
1
1,8
Volume du coffre avec les sièges de la 3e rangée rabattus (m³)
2,5
3,4
Longueur au niveau du plancher (mm)
2 486
2 874
Longueur à 1 mètre du plancher (mm)
2 246
2 646
Largeur entre les passages de roue (mm)
1 268
1 268
Largeur maximale (mm)
1 624/1 662
1 624/1 662
Hauteur (mm)
1 357
1 388
Hauteur de chargement (mm)
536
548
L1H1
L2H1
PORTES COULISSANTES LATÉRALES Largeur à 600 mm du plancher (mm)
906
906
Largeur à 100 mm du plancher (mm)
997
997
Hauteur (mm)
1 283
1 283
PORTES ARRIÈRE Hauteur (mm)
1 295
1 295
Largeur à 70 mm du plancher (mm)
1 380
1 380
POIDS (KG)
L1H1 1 000 kg
L2H1 1 200 kg
Nombre de passagers
8-9
8-9
Poids du véhicule (à vide) (kg)
1 980-2 005
2 000-2 026
Charge utile avec conducteur* (kg)
925-970
995-969
PTAC* (kg)
2 980-3 050
3 070
Votre outil de travail idéal
CONVERSIONS
Optimisé pour les besoins de votre métier. Trouvez la conversion clés en main du Nouveau Nissan PRIMASTAR totalement adaptée à votre activité. Ou faites-la réaliser par l’un des carrossiers certifiés Nissan.
Les photos et les indications affichées le sont à titre indicatif. Dans certains cas, les photos ne correspondent pas à des véhicules respectant les spécifications belges et ne représentent pas de modèle, finition ou offre spécifiques. Équipements disponibles en fonction de la version choisie, de série ou en option (moyennant un coût supplémentaire).
