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  MILD HYBRID

e-POWER

FONCTIONNEMENT Une batterie lithium-ion assiste le moteur essence en phase d’accélération ou de démarrage
L’association d’un moteur essence qui recharge la batterie et d’un moteur électrique qui entraîne les roues
COMMENT LES ROUES SONT-ELLES ENTRAÎNÉES ? Moteur essence Moteur électrique
COMMENT LA BATTERIE EST-ELLE RECHARGÉE ? Recharge la batterie en roulant grâce au freinage régénératif La batterie se recharge en roulant avec le moteur thermique et le freinage régénératif
FAUT-IL DE L’ESSENCE ? Oui Oui
QUELLES SONT LES SENSATIONS AU VOLANT ? Supplément de couple et accélération puissante Couple instantané et conduite silencieuse
ÉMISSIONS DE CO2 Émissions réduites Faibles émissions
COMBIEN DE TEMPS LA VOITURE ROULE-T-ELLE EN MODE 100 % ÉLECTRIQUE ?
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SPECIFICATIONS

  MILD HYBRID e-POWER
Carburant Essence Essence / Electrique
Cylindrée (cc) 1.332 1.497
Nombre et configuration des cylindres 3, in line 3, in line
Couple maxi, Nm/ tr/min 300 / 1,800 - 3,750 330 / 0 - 3,000
Roues motrices 2WD 2WD
Max. puissance du moteur, PS / tr/min 163 (120) / 6.000 190 (140) / 4,500 - 7,500
Niveau d'émissions EURO 6D Full EURO 6D Full
Accélération 0-100 km/h, en secondes 9.6 8,0
Vitesse Maxi, km/h 200 170
Taux de compression 10,5 +-1 : 1 Variable 8:1 - 14:1
Roues motrices Traction avant Traction avant
Motorisation Essence Mild Hybrid e-POWER
Type de boîte de vitesses Variation continue (X-Tronic)  e-Power (1 vitesse électrique)

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