4.3.3. Démarrage du système hybride

Avant de démarrer le système hybride, veillez à ce que le frein de stationnement soit serré et que le véhicule ne risque pas de se déplacer. Pour plus de détails, reportez-vous à

Positionnez le levier de changement de vitesses sur la position P (stationnement), maintenez la pédale de frein appuyée pendant le démarrage du système hybride.

Le démarreur est conçu pour fonctionner uniquement lorsque le levier de changement de vitesses est positionné correctement.

Le conducteur doit être en possession de l'Intelligent Key lorsqu'il se trouve à l'intérieur du véhicule et qu'il actionne le contact d'allumage.

Activation du système hybride :

Le témoin s'affiche sur l'écran d'informations du véhicule.

S'il s'avère nécessaire de démarrer le moteur à l'aide d'une batterie de secours et de câbles de raccordement, les instructions et précautions indiquées dans le chapitre “6. En cas d'urgence” doivent être soigneusement suivies.

Une fois le moteur démarré, laissez-le tourner au ralenti pendant au moins 30 secondes après démarrage, pour le faire monter en température. Conduisez à vitesse modérée pendant les premiers kilomètres, en particulier par temps froid.

Ne laissez pas le véhicule sans surveillance pendant que le système hybride monte en température.

Désactivation du système hybride :

Le blocage du volant s'active lorsque le contact est coupé et qu'une portière est ouverte ou fermée.