2.8. Freins à régénération

Le freinage à régénération est une fonction qui permet de réduire la vitesse du véhicule en utilisant le moteur électrique au lieu du frein moteur actif pour les véhicules à moteur à essence. La batterie Lithium ion (Li-ion) peut être chargée par l'énergie électrique produite lors de la décélération du véhicule, ce qui permet de réduire la consommation d'énergie électrique et d'améliorer le rendement du carburant.

Le moteur électrique convertit l'énergie des roues qui tournent en énergie électrique lorsque vous relâchez la pédale d'accélérateur, que vous enfoncez la pédale de frein ou que vous relâchez l'e-Pedal.

Le niveau de la régénération change en fonction du mode de conduite. Quand l'e-Pedal est activée, vous ressentez une régénération maximale. Le mode Sport fournit un niveau plus élevé que d'habitude, tandis qu'il est moins élevé avec le mode ECO

Le freinage à régénération peut fournir une décélération moins importante lorsque la batterie Li-ion est complètement chargée lors de la conduite sur une longue route en descente, lorsque la température extérieure est basse ou lors de la conduite sur une route glissante.